| Poids | 0,45 kg |
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Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
Huile 2 Temps 100% Synthèse "Sip" 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
Plaque de pression (Crimaz) remplace le ressort d'embrayage par une plaque de poussée 8 ressorts pour vespa 50/90/125 primavera
Filtre à air origine Piaggio pour carbu Si - Vespa PX 80-125-150-200 (version avec trous au dessus des gicleurs "coeur")
Boite à gant pour vespa 50SS / 90SS - Boite en métal avec pouf et serrure
Protections du tablier pour Vespa Px ( crash bar ) modèle Cuppini Traveller
Kit de monogramme, logo de calandre (descente de klaxon) pour Vespa PX 1ère Série (77/84)
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Sous-total : 950,90€
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Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
Huile 2 Temps 100% Synthèse "Sip" 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
Plaque de pression (Crimaz) remplace le ressort d'embrayage par une plaque de poussée 8 ressorts pour vespa 50/90/125 primavera
Filtre à air origine Piaggio pour carbu Si - Vespa PX 80-125-150-200 (version avec trous au dessus des gicleurs "coeur")
Boite à gant pour vespa 50SS / 90SS - Boite en métal avec pouf et serrure
Protections du tablier pour Vespa Px ( crash bar ) modèle Cuppini Traveller
Kit de monogramme, logo de calandre (descente de klaxon) pour Vespa PX 1ère Série (77/84)
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Sous-total : 950,90€
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74,90€
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PX 125 / 150 / 200
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