Sur la Vespa T5, le TAFFSPEED MK4 montre particulièrement bien pourquoi ce système d’échappement a tant de fans jusqu’à aujourd’hui. Il combine exactement le caractère distinct de Taffspeed avec une conduite qui fonctionne exceptionnellement bien sur les moteurs T5 originaux. Le résultat est un système d’échappement rétro classique avec un son distinctif, un centre puissant et exactement le sentiment oldschool que l’on attend d’un vrai classique des années 90.
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Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF ) 

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