| Poids | 0,01 kg |
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Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
Arbre de boite renforcé Malossi pour vespa Px (après 84) / Cosa 125-200 / T5
Ampoule de compteur pour PX (original Piaggio) livré par 2
Set de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Px 1ére Série
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Capuchon en caoutchouc du rétroviseur pour vespa Px millenium
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Set complet de câbles et gaines BGM téflon PE - noir pour vespa px avant 84
Combinaison de pluie taille S
Agrafe supérieure avec ressot de l'aile G ou D pour vespa PX / Rally / TS / T5 / LML star / 160 GS / 180 SS ...
Selle noire avec logo Piaggio pour vespa 50 / Primavera ... sans serrure. Qualité origine
Grille de phare chromée pour vespa PX toutes versions - LML (accessoire Cuppini)
Câblage - faisceau du démarreur électrique -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc Elestart, PX Arcobaleno Elestart (1984-1997)
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
Joint spi BGM renforcé FKM/Viton® côté vilebrequin 31x62,1x5,8/4,3 Vespa PX (avant 1984), Rally180,200, Sprint Veloce 150, Super150, TS...
Joint spi de vilebrequin côté volant 45x60x5,5 mm pour PK automatique 50
Tour de Cou barbu
Set de joints pour carburateur -DELLORTO- FHBB 16 - Pour Vespa PK50 automatique
Sous-total : 1 404,97€
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Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
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Ampoule de compteur pour PX (original Piaggio) livré par 2
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Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Capuchon en caoutchouc du rétroviseur pour vespa Px millenium
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Set complet de câbles et gaines BGM téflon PE - noir pour vespa px avant 84
Combinaison de pluie taille S
Agrafe supérieure avec ressot de l'aile G ou D pour vespa PX / Rally / TS / T5 / LML star / 160 GS / 180 SS ...
Selle noire avec logo Piaggio pour vespa 50 / Primavera ... sans serrure. Qualité origine
Grille de phare chromée pour vespa PX toutes versions - LML (accessoire Cuppini)
Câblage - faisceau du démarreur électrique -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc Elestart, PX Arcobaleno Elestart (1984-1997)
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
Joint spi BGM renforcé FKM/Viton® côté vilebrequin 31x62,1x5,8/4,3 Vespa PX (avant 1984), Rally180,200, Sprint Veloce 150, Super150, TS...
Joint spi de vilebrequin côté volant 45x60x5,5 mm pour PK automatique 50
Tour de Cou barbu
Set de joints pour carburateur -DELLORTO- FHBB 16 - Pour Vespa PK50 automatique
Sous-total : 1 404,97€
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0,15€
En stock
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ACMA / VNA / VBB / GS
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2… (D:16183×91)
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