S’adapte sur vespa 50 et Primavera sans modification (* sur certaines version, il faudra changer la butée par celle du xl2) et permet d’avoir une charge plus répartie sur le plateau, ce qui permet aussi d’avoir un levier d’embrayage plus souple
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Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Protection du garde boue avant chromé pour Vespa sprint / gtr / rally / 160 gs (rouge)
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm ) 


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