S’adapte sur vespa 50 et Primavera sans modification (* sur certaines version, il faudra changer la butée par celle du xl2) et permet d’avoir une charge plus répartie sur le plateau, ce qui permet aussi d’avoir un levier d’embrayage plus souple
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JOINT SPI - ARBRE DE ROUE AVANT 17-40-7 MM - VESPA 50 L/N/R/S AVEC JANTE PLEINE - VESPA GT, SPRINT, GTR, RALLY, TS
Joint de bouchon de réservoir avec collerette
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm 


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