S’adapte sur vespa 50 et Primavera sans modification (* sur certaines version, il faudra changer la butée par celle du xl2) et permet d’avoir une charge plus répartie sur le plateau, ce qui permet aussi d’avoir un levier d’embrayage plus souple
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Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Selle noire pour Vespa 50 monoplace 


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