S’adapte sur vespa 50 et Primavera sans modification (* sur certaines version, il faudra changer la butée par celle du xl2) et permet d’avoir une charge plus répartie sur le plateau, ce qui permet aussi d’avoir un levier d’embrayage plus souple
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie

Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.