S’adapte sur vespa 50 et Primavera sans modification (* sur certaines version, il faudra changer la butée par celle du xl2) et permet d’avoir une charge plus répartie sur le plateau, ce qui permet aussi d’avoir un levier d’embrayage plus souple
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie

Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Jeu de baguettes complet du marchepied pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.