Tout le monde connaît le problème, le rapport de transmission d’origine est tout simplement trop court pour les vespa 50.
la puissance n’est pas correctement convertie en vitesse.
La roue primaire de bgm PRO y remédie rapidement. Sans avoir à ouvrir le moteur.
le pignon d’origine (15 dents) de tous les V50 à 4 vitesses jusqu’au PK50
XL1 est simplement remplacé par la version à 16 dents du bgm.
Complément idéal pour tous les kits de cylindres de 75/85/100 cc
La vitesse augmente d’environ 10 km/h et le moteur hurle moins

Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Ampoule de stop 6v - 10w BA15S pour Vespa
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3 


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