Avec le gabarit de fraisage bgm Pro, tu peux réaliser en toute sécurité une admission à valve rotative orientée sur la puissance dans ton carter moteur.
En élargissant ce canal d’admission, le cylindre se remplit beaucoup mieux de mélange et gagne ainsi nettement en couple et en puissance.

Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Jeu de baguettes complet du marchepied pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs 




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