| Poids | 0,01 kg |
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Stator d'allumage EVOK pour vespa 50 - 125 - PK avec cône 19-20
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Joint de l'optique de phare -QUALITÉ OEM, Ø=95mm- Vespa ACMA / V1T, V15T, V30T, V33T, VU
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
Compteur de vitesse digital SIP TACHO KARACHO pour vespa PX après 84
Pochette de joints pour carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24 - 26-26 / sans graissaige séparé
Commutateur de lumière de conversion pour passer à allumage électronique- Vespa 50 Special (modèles avec clignotants)
Sacoche bandoulière en coton cirée - noir - taille 40x26x9 cm / look vintage
Vis sans tête pour fiche serrure d'allumage M5x8 mm, 6 pans creux pour fixer neiman Vespa PK / PX après 84 / T5
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Sous-total : 723,93€
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Stator d'allumage EVOK pour vespa 50 - 125 - PK avec cône 19-20
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Pochette de joints pour carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24 - 26-26 / sans graissaige séparé
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Sacoche bandoulière en coton cirée - noir - taille 40x26x9 cm / look vintage
Vis sans tête pour fiche serrure d'allumage M5x8 mm, 6 pans creux pour fixer neiman Vespa PK / PX après 84 / T5
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
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