Belle réimpression du manuel d’atelier italien original pour les modèles Vespa entre 1955-1966. La couverture est simplement blanche en carton plus épais. Il contient tous les schémas électriques, les solutions aux problèmes, les illustrations des outils spéciaux nécessaires, les vues éclatées, les couples de serrage, les valeurs limites d’usure, les cotes de rectification, les valeurs de réglage de l’allumage, les dosages, etc.
Un ouvrage de référence vraiment utile pour l’entretien et la restauration.
Langue : allemand, français
Pages : 182
DIN A4

Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur) 


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