BGM PRO RACE 2-Stroke Fully Synthetic est une huile pour deux temps de haute performance produite à 100% de manière synthétique. Extrêmement résistant, il est le premier choix de tous les moteurs à deux temps puissants et de haute qualité. Il répond aux normes de test les plus strictes de la JASO japonaise. Dans les moteurs refroidis à l’air et à l’eau soumis à de fortes contraintes thermiques, il assure une excellente protection de tous les composants. Les moteurs de sport et de course bénéficient d’additifs spéciaux qui fournissent un film lubrifiant extrêmement stable qui résiste aux pressions et aux températures les plus élevées des pistons, des roulements et des chemins de roulement. Le point d’éclair bas permet d’obtenir des performances complètes dès le démarrage du moteur et une combustion propre même à charge partielle. Sa classification élevée en tant que JASO FD lui confère une très faible teneur en fumée, ce qui le rend parfaitement adapté aux moteurs équipés de convertisseurs catalytiques. La combustion extraordinairement exempte de résidus maintient l’ensemble du système d’échappement propre et garantit une longue durée de vie de l’échappement et du cylindre. Une excellente protection contre la corrosion est tout aussi évidente que les propriétés d’auto-mélange et la facilité d’utilisation dans les moteurs avec pompe à huile.
Le classement dans les catégories de test les plus élevées prouve de manière impressionnante la grande capacité de charge et la qualité de l’huile synthétique BGM.
- API TC+
- ISO-L-EGD
- JASO : FD (Low Smoke)
- Rapport de mélange : les instructions du constructeur du véhicule sont déterminantes

Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
rivet à mater pour monogramme de tablier (logo,badge) ou votre plaque des mines (vendu à l'unité) pour Vespa D 1,5 x 7 mm
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
gants 4SQUARE mi-saison en cuir marron perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille M
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Sac 'top case" Moto-Nostra noir 35L pour vespa (D 480 x 300 x 270 mm) livré avec sangles de fixation
Support de plaque d'immatriculation pour Vespa grosse coque format italien 165x165
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm 


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