BGM PRO RACE 2-Stroke Fully Synthetic est une huile pour deux temps de haute performance produite à 100% de manière synthétique. Extrêmement résistant, il est le premier choix de tous les moteurs à deux temps puissants et de haute qualité. Il répond aux normes de test les plus strictes de la JASO japonaise. Dans les moteurs refroidis à l’air et à l’eau soumis à de fortes contraintes thermiques, il assure une excellente protection de tous les composants. Les moteurs de sport et de course bénéficient d’additifs spéciaux qui fournissent un film lubrifiant extrêmement stable qui résiste aux pressions et aux températures les plus élevées des pistons, des roulements et des chemins de roulement. Le point d’éclair bas permet d’obtenir des performances complètes dès le démarrage du moteur et une combustion propre même à charge partielle. Sa classification élevée en tant que JASO FD lui confère une très faible teneur en fumée, ce qui le rend parfaitement adapté aux moteurs équipés de convertisseurs catalytiques. La combustion extraordinairement exempte de résidus maintient l’ensemble du système d’échappement propre et garantit une longue durée de vie de l’échappement et du cylindre. Une excellente protection contre la corrosion est tout aussi évidente que les propriétés d’auto-mélange et la facilité d’utilisation dans les moteurs avec pompe à huile.
Le classement dans les catégories de test les plus élevées prouve de manière impressionnante la grande capacité de charge et la qualité de l’huile synthétique BGM.
- API TC+
- ISO-L-EGD
- JASO : FD (Low Smoke)
- Rapport de mélange : les instructions du constructeur du véhicule sont déterminantes

Vis de fixation (axe) des leviers de frein et d'embrayage pour Vespa (vendu à l'unité) - tête cruciforme
Ampoule navette 6V 5W 11 / 35 pour Vespa
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 32 mm)
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Embout de gaine 5,5 mm x 9,5 mm - accélérateur / vitesse / embrayage / frein avant ( petite gaine ) pour Vespa
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
rivet à mater pour baguette de plancher (vendu à l'unité) pour Vespa D 3,5x10 mm tête plate
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Casque NOX jet Idol noir brillant avec visière taille L
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.