Les premières vespa 50 n’avaient pas de logo en métal mais un simple autocollant sur le tablier
Ce sticker sera parfait pour un remontage à l’origine
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Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Joint de bouchon de réservoir avec collerette
Rondelle de sécurité coulisseau 7,2x16x0,5mm -QUALITÉ OEM-
Commutateur de lumière -VESPA- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (1978-1983) - 9 fils (12V modèles avec clignotants, sans batterie)
Feu arrière chromé complet pour Vespa 50S / 125 Primavera / 50SS / 90SS (cadre plastique chromé)
Coude à 90 degrés pour carburateur type PHBG-PHBL Dellorto
Transmission de frein arrière complète (câble+gaine) avec oeillet pour Vespa PX / PK
Tampons (embouts) de béquille centrale (tampons) D 20 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Sous-total : 138,05€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
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9,90€
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Les premières vespa 50 n’avaient pas de logo en métal mais un simple autocollant sur le tablier
Ce sticker sera parfait pour un remontage à l’origine
| Poids | 0,002 kg |
|---|
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V50 / Primavera / ET3
Selle noire pour Vespa 50 / 125 Primavera qualité italienne dieffe !!! sans logo piaggio
V50 / Primavera / ET3
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