Jeu de caoutchoucs silencieux PRORUB pour support d’amortisseur sur le moteur arrière Convient pour Vespa petites et grosses coques.
Facile et propre à assembler les caoutchoucs silencieux PRORUB en deux parties sont une solution astucieuse pour le support d’amortisseur arrière sur le moteur. Grâce à la division centrale, les caoutchoucs silencieux peuvent facilement être glissés dans le support du moteur. Aucun outil ni pression nécessaire ! Un autre avantage est le stockage sans tension grâce au principe Socket-in-Socket. De même, le caoutchouc reste toujours en place grâce aux butées latérales et ne peut plus bouger. Les caoutchoucs silencieux sont disponibles pour les vis d’amortisseur avec un diamètre d’arbre de 9 mm ou 10 mm. Les véhicules plus anciens (1963-1984) ont toujours la version 9 mm, mais peuvent facilement être convertis en 10 mm si l’amortisseur sur la fourche possède également un trou de 10 mm ou est modifié en conséquence. CONCLUSION : Solution astucieuse à triple valeur ajoutée ! REMARQUE : Nous recommandons de lubrifier les bagues avec un lubrifiant approprié, tel qu’une graisse hydrofuge à base de lithium.

Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa Rally180 200, Sprint150, Sprint Veloce, GTR125, GT125, GL150, TS125, Super125/150 / VBC1T
Croisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S
Kit carburateur BOLLAG MOTOS POLINI CP 23mm pour Vespa 125 VM / VN / ACMA / 150 VL / VB / VGL1 raccordement pipe souple
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 33,6 mm) pour Vespa sprint / Super / TS / GT / GTR- 22 dents
gants 4SQUARE mi-saison en cuir noir "tailor" M homologués CE sans renforts (confort absolut)
Cache écrou chromé du tambour avant pour Vespa Px 1ére série avant 84 - 30mm
Circlip d'arrêt arbre secondaire (sapin) D:42mm pour Vespa PX/Sprint/Veloce/Super/TS/Rally 200/Cosa/T5 (bloque le roulement du pignon élastique)
Rétroviseur droit chromé (pièce origine Piaggio) pour Vespa PX fixation sur le guidon (sans pas de vis)
Stator origine LML star (5 fils) pour vespa LML star 2 temps
Kit de caoutchoucs de porte bagage avant
Gants d'été slider noir homme - homologués CE taille M
Tour de Cou barbu
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Selle original Piaggio noir pour vespa PX Millenium
Pot d echappement pour Vespa 150 Gs 1er Serie ( Bosatta qualité+++ )
Câble + gaine de starter universel - idéal pour adaptation moteur PX sur type N ou autre
rivet à mater pour baguette de plancher (vendu à l'unité) pour Vespa D 3,5x10 mm tête plate
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Couvre compteur (carré) pour vespa 50 special
Casque NOX jet Idol noir brillant avec visière taille M
Faisceau électrique complet pour Vespa VLA1T avec batterie
Transmission ( câble ) d'embrayage pour Vespa tout modèles Diam 1,86 / Long 2,2M
Pneu sport BGM 180 km/h en 3.5/10 (montage uniquement tubeless) TL 59S
35 billes de direction sup D 3,175 mm / Acma 51-54
Joint de la tirette du robinet d'essence de couleur noir pour Vespa ACMA- 51-58 / vespa 50-125 primavera-sprint-rally-GTR-TS-Super ... PX avant 84
Tour de Cou Vampire
Kit de visserie pour pipe à clapet polini pour vespa 50/125 primavera / ET3 (pour carter avec admission 2 trous)
Feu arrière Alu pour Vespa 125 VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3 (porte ampoule 2 navettes) adaptable ACMA / Qualité ECO
Serrure de contact -fiche 2-fils- Vespa PX (après 84), T5 125cc, PK50 XL (V5X3T, jusqu'à no. 30001), PK125 XL (VMX6T depuis no. 3717)
Jeu de Segments 55 mm pour vespa 125 primavera / PK 125 - ( 2 plat 2,5mm)
Jeu de joints pour carburateur -DELLORTO- PHBH Dellorto
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL 



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