Jeu de caoutchoucs silencieux PRORUB pour support d’amortisseur sur le moteur arrière Convient pour Vespa petites et grosses coques.
Facile et propre à assembler les caoutchoucs silencieux PRORUB en deux parties sont une solution astucieuse pour le support d’amortisseur arrière sur le moteur. Grâce à la division centrale, les caoutchoucs silencieux peuvent facilement être glissés dans le support du moteur. Aucun outil ni pression nécessaire ! Un autre avantage est le stockage sans tension grâce au principe Socket-in-Socket. De même, le caoutchouc reste toujours en place grâce aux butées latérales et ne peut plus bouger. Les caoutchoucs silencieux sont disponibles pour les vis d’amortisseur avec un diamètre d’arbre de 9 mm ou 10 mm. Les véhicules plus anciens (1963-1984) ont toujours la version 9 mm, mais peuvent facilement être convertis en 10 mm si l’amortisseur sur la fourche possède également un trou de 10 mm ou est modifié en conséquence. CONCLUSION : Solution astucieuse à triple valeur ajoutée ! REMARQUE : Nous recommandons de lubrifier les bagues avec un lubrifiant approprié, tel qu’une graisse hydrofuge à base de lithium.

Pot d'échappement sport SIP Road sport double sortie pour Vespa ACMA 125/150 54-58
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally...
Pignon lanceur de kick -BGM PRO- 12/12 dents, Ø=21,8mm pour Vespa P 125-150 avant 84, Sprint150, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180
Insigne (logo, badge) de tablier pour motovespa 160 gt 1ère série
Pochette de joint complète pour 15-125-160 "motovespa" / VNA1T / VNA2T / 150 GS
Volant magnétique pour allumage électronique 2350g- version avec démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 Elestart, Cosa125 Elestart, Cosa150 Elestart, LML Star 2T
Pare-choc arrière - protection arrière -PIAGGIO- Vespa T5 (original piaggio)
Béquille centrale pour Vespa px 80 / 125 / 150 / 200 (galvanisée) grise
Disque de frein avant type origine pour Vespa PX
Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mm
Rondelle élastique -DIN 127- M14 (monté sur axe moteur Vespa PX, T5, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GS160 / GS4, SS180, GL150, Super, VNA
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) - 59.0mm (cote 2ème rectification)
Joint torique axe du levier d'embrayage pour vespa Px 80/125/150/200 (côte réparation) 8 x 2,2 mm
Filtre à carburant (essence) 8 mm en verre et métal pour vespa
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" L homologués CE sans renforts (confort absolut)
Croisillon de boite à vitesse pour Acma 51 / 53 épaisseur 6mm / avec filetage
Transmission ( câble ) d'embrayage pour Vespa tout modèles Diam 1,86 / Long 2,2M
Vis du feu arrière Siem pour vespa 50 ( tête cruciforme D M5x12 )
Compteur de vitesse -PREMIUM- Ø=105mm pour Vespa - PX Arco, 84/2001 - 120km/h - fond noir avec cerclage chromé- (convient également aux Vespa PK50/80 S Lusso, PK XL, PK125 ETS)
Modèle PLAYMOBIL Vespa Sprint Veloce 150 1969 / vert clair
Porte d'aile arrière droite pour vespa PK50-125 / XL / XL2 / FL / N / HP / Rush / Plurmatic / XLS
Vis M8 x 20mm (monté sur maitre cylindre/guidon Vespa PX depuis 1998)
Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/ GT / GTR / Super / TS / 150 VBB / Sprint/ Super / Rally / PX80-200 / T5
Feu arrière complet "Motonostra" avec entourage chromé pour Vespa Px Millenium version cristal blanc
Rupteurs d'allumage (vis platinés) pour Vespa 180-200 Rally / 180 Ss ( EFFE )
Crête de garde-boue ACMA "cygne" en aluminium poli
Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 avec contour chanfreiné
Crête de garde boue noire en métal pour vespa PX après 84 (livré avec 2 clips)
Joint de la tirette du robinet d'essence de couleur noir pour Vespa ACMA- 51-58 / vespa 50-125 primavera-sprint-rally-GTR-TS-Super ... PX avant 84
Doseur huile (POLINI) 250 ML pour préparation du mélange pour Vespa tout modèles (étanche)
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc 


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