Jeu de caoutchoucs silencieux PRORUB pour support d’amortisseur sur le moteur arrière Convient pour Vespa petites et grosses coques.
Facile et propre à assembler les caoutchoucs silencieux PRORUB en deux parties sont une solution astucieuse pour le support d’amortisseur arrière sur le moteur. Grâce à la division centrale, les caoutchoucs silencieux peuvent facilement être glissés dans le support du moteur. Aucun outil ni pression nécessaire ! Un autre avantage est le stockage sans tension grâce au principe Socket-in-Socket. De même, le caoutchouc reste toujours en place grâce aux butées latérales et ne peut plus bouger. Les caoutchoucs silencieux sont disponibles pour les vis d’amortisseur avec un diamètre d’arbre de 9 mm ou 10 mm. Les véhicules plus anciens (1963-1984) ont toujours la version 9 mm, mais peuvent facilement être convertis en 10 mm si l’amortisseur sur la fourche possède également un trou de 10 mm ou est modifié en conséquence. CONCLUSION : Solution astucieuse à triple valeur ajoutée ! REMARQUE : Nous recommandons de lubrifier les bagues avec un lubrifiant approprié, tel qu’une graisse hydrofuge à base de lithium.

Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
Bobine HT interne pour Vespa 90/125 VMA1/VNB2-5/VNS (1 fil jaune / 1 rouge) entraxe 43mm
Set de 4 clignotants orange AV + AR pour vespa COSA 125 - 200
Moyeu avant vespa 50 / 90 / primavera / et3 (pièce neuve origine Piaggio) NOs - stock d'époque.
Kit de réparation (12 ressorts) du pignon élastique pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5
Pignon de pompe à huile avec piston (sans joints torique) pour vespa PX 125 (2 encoches)
Klaxon 6V galvanisé pour Vespa 50 / 125 Primavera / GTR / TS / Sprint ... courant alternatif
Disque gradué pour réglage avance allumage avec système de fixation sur vilebrequin M12 x 1,25mm - pour Vespa PK50-125 2°/S 2°/XL/XL2/125 GTR 2°/150 TS 2°/Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5
décanteur en verre du robinet d'essence pour vespa ACMA 54-58 / Pascoli
Monogramme d'aile (badge-logo) P 200 E pour Vespa Px
Feu arrière cristal avec casquette noire, complet pour Vespa 50 special ( Bosatta )
Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally
Compteur kilométrique graduation 120 km/h pour Vespa PX 125-150-200 1 ère Série ( lunette chromée )
Protection en caoutchouc de la pipe (soufflet) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
vis de fixation du chapeau de baignoire (couvercle) de carburateur pour Vespa Px / T5 / Cosa (pièce Piaggio) vendu par 2
Insigne (logo, badge) de tablier pour motovespa 160 gt 1ère série
Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
Coulisseau (Poussoir)de la commande de vitesses pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Px de 72 à 84
Rondelle frein du pignon de primaire (côté vilebrequin) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
plaques en tôle de protection sous guidon pour vespa 125 GT / SPRINT / GL / 180SS phare trapézoïdale
Jeu de goujons avec écrous -M7 x 35mm- (monté sur cylindre Vespa 50, PK50)
Ampoule de phare halogène H4 12V 35/35 W pour Vespa
Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Écrou de tambour avant -PIAGGIO M12x1,5- pour Vespa PX (jusqu'à 1984)
Commutateur de lumière - Vespa 50 Special (modèles sans clignotants), 50R, PX80, PX125, PX150, PX200 (modèles sans clignotants)
Pot d’échappement -QUALITÉ OEM- Motovespa Vespa 150 Sprint, Motovespa Vespa 150 GS, Motovespa Vespa 150 S ...
Roulement de vilebrequin côté volant pour PK50/SS/XL N/PK50 -125 S/PK125 N/XL Plurimatic /Automatica, 22x34x16 mm
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=54mm, dents=9- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1T)
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
Jeu de leviers SIP Alu chrome pour vespa Px (avec frein av à tambour)
poignées caoutchouc noire pour Vespa 50 / Primavera / ET3 et autres modèles en long 125mm et D int 24
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px 



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