Jeu de caoutchoucs silencieux PRORUB pour support d’amortisseur sur le moteur arrière Convient pour Vespa petites et grosses coques.
Facile et propre à assembler les caoutchoucs silencieux PRORUB en deux parties sont une solution astucieuse pour le support d’amortisseur arrière sur le moteur. Grâce à la division centrale, les caoutchoucs silencieux peuvent facilement être glissés dans le support du moteur. Aucun outil ni pression nécessaire ! Un autre avantage est le stockage sans tension grâce au principe Socket-in-Socket. De même, le caoutchouc reste toujours en place grâce aux butées latérales et ne peut plus bouger. Les caoutchoucs silencieux sont disponibles pour les vis d’amortisseur avec un diamètre d’arbre de 9 mm ou 10 mm. Les véhicules plus anciens (1963-1984) ont toujours la version 9 mm, mais peuvent facilement être convertis en 10 mm si l’amortisseur sur la fourche possède également un trou de 10 mm ou est modifié en conséquence. CONCLUSION : Solution astucieuse à triple valeur ajoutée ! REMARQUE : Nous recommandons de lubrifier les bagues avec un lubrifiant approprié, tel qu’une graisse hydrofuge à base de lithium.

Carburateur 19 / 19 SHB Dellorto pour Vespa 125 Primavera / ET3
Allumage électronique complet VMC EVO avec avance variable pour vespa PK 50 - 125 XL / Cone 20mm
Set de réparation (révision) du pignon de démarreur pour vespa PX / T5 / Cosa / PK
Axe complet (fourche/balancier) du moyeu avant pour Vespa Px 1ére série D.16 MM
Kit de 19 aiguilles (2,5x7,8) de l axe du pignon élastique pour Vespa ACMA 50-53
Autocollant (sticker) réfléchissant noir pour casque / livré par 5
Revêtements de poignées grise type origine pour Vespa PX / PE / T5 / Arco / cosa / PK (D 24mm / L130mm )
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Vis de fixation de carburateur M7 -BGM PRO- Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa (vendu à l'unité)
Sacoche bandoulière originale Piaggio Vespa noire-gris / D:16 x 23 x 5 cm (Copie)
Bougie -NGK CR EKB- CR8EKB - Vespa GTS 300
Calandre (descente de klaxon) look VBB/GS pour Vespa px
Joint spy de roue arrière D.35 / 47 / 7 pour Vespa 150 GS
Pack de 2 Jantes Alu gris argent avec bord polis tubeless Faitalia en 2,1 / 10- en 2 parties avec joint torique pour Vespa Px / 50 / Primavera / ET3 / GTR / TS / Rally ....
Joint de vitre d'optique de phare noir -Qualité OEM, Ø=115/120mm- Vespa VNB, VBA,VBB, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VGLA, Primavera 125, ET3, Super
Selle confort havane pour vespa GT / GTR / TS / GL150 / ... vendue avec platine de fixation arrière - Avec logo Piaggio arrière
Protection arrière de châssis pour vespa pk xl2
Crochet pour porte documents aile gauche (permet de relier les 2 ressorts) pour vespa ACMA 51-58 / VM1-2
Nouveau Kit BGM PRO ALU V2 complet 177cc D63 prévu pour modèles avec démarreur ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / PX ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Calandre avant chromée (descente de klaxon) pour Vespa 50 special (livré avec baguette, clips et logo)
Protection en caoutchouc (capuchon) de la connexion des clignotants AV pour Vespa Px
Durite de frein hydraulique universel avec set de montage (comme sur photo) Long 2M / Diam 6mm
Béquille latérale chromée pour Vespa petite coque 50 / 125 primavera / ET3 / avec roue de 10"
Ecrou hauteur réduite M10 x1,50 taille de clé=16 -BGM ORIGINAL- (remplace écrou embrayage Vespa de l’arbre primaire pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL) - classe 10
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Contacteur de démarrage (levier embrayage) pour vespa PX -T5 (original piaggio) permet de déverouiller le démarreur au levier
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200 


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