Jeu de caoutchoucs silencieux PRORUB pour support d’amortisseur sur le moteur arrière Convient pour Vespa petites et grosses coques.
Facile et propre à assembler les caoutchoucs silencieux PRORUB en deux parties sont une solution astucieuse pour le support d’amortisseur arrière sur le moteur. Grâce à la division centrale, les caoutchoucs silencieux peuvent facilement être glissés dans le support du moteur. Aucun outil ni pression nécessaire ! Un autre avantage est le stockage sans tension grâce au principe Socket-in-Socket. De même, le caoutchouc reste toujours en place grâce aux butées latérales et ne peut plus bouger. Les caoutchoucs silencieux sont disponibles pour les vis d’amortisseur avec un diamètre d’arbre de 9 mm ou 10 mm. Les véhicules plus anciens (1963-1984) ont toujours la version 9 mm, mais peuvent facilement être convertis en 10 mm si l’amortisseur sur la fourche possède également un trou de 10 mm ou est modifié en conséquence. CONCLUSION : Solution astucieuse à triple valeur ajoutée ! REMARQUE : Nous recommandons de lubrifier les bagues avec un lubrifiant approprié, tel qu’une graisse hydrofuge à base de lithium.

Transmission ( câble de gas ) d' accélérateur pour Vespa tout modèles (version sip renforcé acier inoxydable)
Câble + gaine de starter universel - idéal pour adaptation moteur PX sur type N ou autre
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Protection de garde boue avant noir mat avec bande caoutchouc pour vespa PX 84/2016 (livré avec visserie)
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Pignon lanceur de kick BGM PRO (engrenage) pour Vespa 50 S - PK50S 15/10 dents, Ø=20,5mm
Rupteurs d'allumage (vis platinée) EFFE pour Vespa Sprint / Super / GT / Px 125 / 150 / 200 1ére série
Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA-(1955-1966) grosse coque - VN, VNA, VNB, VL, VB1, VBA1, VBB, GL150 (VLA), Sprint150 (VLB), Super (VNC/VBC), GS150 (VS1-5), GS160/GS4 (VSB), SS180 (VSC)
Commutateur de lumière (interrupteur de phare)pour Acma 54 / 58 - Vespa VM2T, VN1T, VN2T, VL1T ( qualité origine piaggio )
Béquille centrale (galvanisée) avec tampons. pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 diam 20 mm
décanteur en verre du robinet d'essence pour vespa ACMA 54-58 / Pascoli
Passe gaine du faisceau électrique (entrée au niveau du carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Vis de fixation (axe) des leviers de frein et d'embrayage pour Acma 53-58 ( vendue par paire) D 1x19mm et 1x22mm
Embrayage renforcé Newfren complet pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 80-125-150 / 21 dents - 8 ressorts - pour pignon élastique 67/68 dents
Support roue de secours en alu pour vespa 50, avec roue de 9" ouvertes (ou roue de 10 conversion)
Pochette de joints DELL'ORTO pour carburateur PHBL 20/22/24/25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED/GD
Bobine d'alimentation HT interne pour vespa type N - VNA1T jusqu'à VNA2T, VNB1T jusqu'à VNB2T
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Écrou de raccord du réservoir d huile ( au réservoir d'essence ) pour Vespa px
Commutateur clignotant pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (1978-1983) - 6 fils (12V modèles sans batterie)
Tambour de frein arrière pour Vespa Px / Arco / Modèle avec frein a disque / T5 diamètre 31,5 qualité ++ Faitalia
Vis M7 x 25mm (8.8 résistance à la rupture) - chromé jaune
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