Jeu de caoutchoucs silencieux PRORUB pour support d’amortisseur sur le moteur arrière Convient pour Vespa petites et grosses coques.
Facile et propre à assembler les caoutchoucs silencieux PRORUB en deux parties sont une solution astucieuse pour le support d’amortisseur arrière sur le moteur. Grâce à la division centrale, les caoutchoucs silencieux peuvent facilement être glissés dans le support du moteur. Aucun outil ni pression nécessaire ! Un autre avantage est le stockage sans tension grâce au principe Socket-in-Socket. De même, le caoutchouc reste toujours en place grâce aux butées latérales et ne peut plus bouger. Les caoutchoucs silencieux sont disponibles pour les vis d’amortisseur avec un diamètre d’arbre de 9 mm ou 10 mm. Les véhicules plus anciens (1963-1984) ont toujours la version 9 mm, mais peuvent facilement être convertis en 10 mm si l’amortisseur sur la fourche possède également un trou de 10 mm ou est modifié en conséquence. CONCLUSION : Solution astucieuse à triple valeur ajoutée ! REMARQUE : Nous recommandons de lubrifier les bagues avec un lubrifiant approprié, tel qu’une graisse hydrofuge à base de lithium.

Vis du plateau d'allumage (stator) par 3 / oginal piaggio M5x12 mm
Ailes droite et gauche pour vespa Type N / VNA / VNB /150 VBA / VBB / VGL
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Kit réparation de sélecteur -QUALITÉ OEM 4 vitesses- Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNB5T-VNB6T, VBA, VBB
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
MEGA PROMO ! Bougie Champion L86C cuivre culot court ( = NGK B6HS)
Set écrous + rondelles de roue pour vespa ACMA (taille: M8 clés de 12) livré par 6
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Vide poche pour Vespa Px / T5 ( son emplacement initial se situe au dessus de la boite a gant ) original Piaggio
Outil de montage du vilebrequin dans les carter moteur côte allumage - M11/M12x1,5- Vespa VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), ACMA / V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB
Selle Grise pour Vespa GTR / Sprint / VBB / VBA /VNB ... Et autres grosses coques
Ressort de de rappel pédale de frein pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / PX
Pédale de frein et support -QUALITÉ OEM- 50 S (-79735), 50 R (-914748), SS50, SS90, Primavera 125, ET3 (-52721) 52721), Motovespa 160, 160 GT (09C), 50 (06C, 07C), 75 (08C), 125 Super (762C), 75 U-2 (PR9), 75 Primavera T3 (PN9)
Aiguilles pour carbu PWK 24-34 (boite de 10) HKJ / HLJ / JJK / JJL / JJM / JJN / JJQ / JJS / JLJ / KLK
Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Croisillon de boite à vitesse 2 griffes 4 vitesses pour Vespa 50 1ére série V5SA1 - V5SSA
Disque de retenue circlips de l'embrayage pour Vespa 50 FL HP
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF ) 


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