Jeu de caoutchoucs silencieux PRORUB pour support d’amortisseur sur le moteur arrière Convient pour Vespa petites et grosses coques.
Facile et propre à assembler les caoutchoucs silencieux PRORUB en deux parties sont une solution astucieuse pour le support d’amortisseur arrière sur le moteur. Grâce à la division centrale, les caoutchoucs silencieux peuvent facilement être glissés dans le support du moteur. Aucun outil ni pression nécessaire ! Un autre avantage est le stockage sans tension grâce au principe Socket-in-Socket. De même, le caoutchouc reste toujours en place grâce aux butées latérales et ne peut plus bouger. Les caoutchoucs silencieux sont disponibles pour les vis d’amortisseur avec un diamètre d’arbre de 9 mm ou 10 mm. Les véhicules plus anciens (1963-1984) ont toujours la version 9 mm, mais peuvent facilement être convertis en 10 mm si l’amortisseur sur la fourche possède également un trou de 10 mm ou est modifié en conséquence. CONCLUSION : Solution astucieuse à triple valeur ajoutée ! REMARQUE : Nous recommandons de lubrifier les bagues avec un lubrifiant approprié, tel qu’une graisse hydrofuge à base de lithium.

Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )						
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs						
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )						
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso						
Casque NOX jet Idol gris titane mat avec visière taille M						
Compteur de vitesse  pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)						
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) -  (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr  / Rally  / Sprint  / Gl / Ts / Super / Px 1ére série						


				
				
				
				
				
				
				
				
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