Jeu de caoutchoucs silencieux PRORUB pour support d’amortisseur sur le moteur arrière Convient pour Vespa petites et grosses coques.
Facile et propre à assembler les caoutchoucs silencieux PRORUB en deux parties sont une solution astucieuse pour le support d’amortisseur arrière sur le moteur. Grâce à la division centrale, les caoutchoucs silencieux peuvent facilement être glissés dans le support du moteur. Aucun outil ni pression nécessaire ! Un autre avantage est le stockage sans tension grâce au principe Socket-in-Socket. De même, le caoutchouc reste toujours en place grâce aux butées latérales et ne peut plus bouger. Les caoutchoucs silencieux sont disponibles pour les vis d’amortisseur avec un diamètre d’arbre de 9 mm ou 10 mm. Les véhicules plus anciens (1963-1984) ont toujours la version 9 mm, mais peuvent facilement être convertis en 10 mm si l’amortisseur sur la fourche possède également un trou de 10 mm ou est modifié en conséquence. CONCLUSION : Solution astucieuse à triple valeur ajoutée ! REMARQUE : Nous recommandons de lubrifier les bagues avec un lubrifiant approprié, tel qu’une graisse hydrofuge à base de lithium.

Valve 90 deg pour jante tubeless
Rétroviseur droit chromé (pièce origine Piaggio) pour Vespa PX fixation sur le guidon (sans pas de vis)
Feu arrière pour vespa 150 VBA/ GS boitier métal avec feu stop orange (ampoules 6v et joint gris fournis) qualité ++
Rondelle frein du pignon de primaire (côté vilebrequin) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK
Jeu de joints pour carburateur -BGM ORIGINAL, S- Dellorto SI20/15, SI20/17, SI20/20, SI24/24, SI26/26 - Vespa PX, Sprint, Rally, VNB, VBA, VBB, VBC (Super), GT, GTR, TS, GL, LML Star/Stella 2-T
Mâchoires de frein avant pour Vespa roue de 8" ACMA / VM 1-2 / VNC / V30 / V33 ...
Aiguilles pour carbu PHBH (boite de 10) X2 / X3 / X4 / X5 / X7 / X13 / X25 / X32 / X44 / X61
Amortisseur avant pour Vespa 50 modèles jusqu'à 71
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Plaque de guidon en plastique gris (sert à couvrir les tubes de vitesses et accélérateur sous le guidon) pour vespa grosses coque avec phare trapézoïdaletype Gt / Sprint...
Pack Étrier de frein radial 4 pistons BGM Pro + Support d'étrier BGM en Alu pour LML 2T / Noir
Poulie de commande de vitesse pour vespa ACMA / VM1-2
ressort renforcé BGM + 2 billes pour croisillon de vitesse pour vespa 50-90-125 primavera - ET3 - PK ...
22 billes de direction inf D: 6,35 mm / Acma 51-54
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Housse de protection pour roue de secours blanche avec bandes italienne et poche avant avec zip pour pneu en 2.75 / 9
Jante acier argenté 2,1 x 10" étoile- pour Vespa GS150 - également pour passer de 8 à 10 pouces sur ACMA-GT-VBB...
Crash bar / Protections d ailes chromées pour Vespa 125 VNB4-6 / GT / GTR / TS / Super / 150 VBB2 / GL / Sprint V / 160 GS 2°/180 SS/ Rally / adaptable type N ACMA.
Rondelle filetée pour vis de cache roue de secours pour vespa Px
Joint de jauge à carburant pour vespa PX après 84 (modèle plastique 1/4 de tour - original Piaggio
Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) 


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