Jeu de caoutchoucs silencieux PRORUB pour support d’amortisseur sur le moteur arrière Convient pour Vespa petites et grosses coques.
Facile et propre à assembler les caoutchoucs silencieux PRORUB en deux parties sont une solution astucieuse pour le support d’amortisseur arrière sur le moteur. Grâce à la division centrale, les caoutchoucs silencieux peuvent facilement être glissés dans le support du moteur. Aucun outil ni pression nécessaire ! Un autre avantage est le stockage sans tension grâce au principe Socket-in-Socket. De même, le caoutchouc reste toujours en place grâce aux butées latérales et ne peut plus bouger. Les caoutchoucs silencieux sont disponibles pour les vis d’amortisseur avec un diamètre d’arbre de 9 mm ou 10 mm. Les véhicules plus anciens (1963-1984) ont toujours la version 9 mm, mais peuvent facilement être convertis en 10 mm si l’amortisseur sur la fourche possède également un trou de 10 mm ou est modifié en conséquence. CONCLUSION : Solution astucieuse à triple valeur ajoutée ! REMARQUE : Nous recommandons de lubrifier les bagues avec un lubrifiant approprié, tel qu’une graisse hydrofuge à base de lithium.

Protection antivol (cadenas) pour Vespa ( certains modèles nécessite le perçage de la jante AV ) accessoire Cuppini
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...
Calandre (descente de klaxon) avant pour Vespa Px Arco (84/98)
Câble de Transmission de frein avant complet pour Vespa Px Arco - modèle avec vis du tendeur
Ressort de maintien de la trousse a outils ( intérieur de la boite à gant ) pour Vespa Sprint / Gtr / Px / Vna / Vbb / sauf acma avant 58
Huile BGM de boîte à vitesse SAE 30 / 250ml - Api GL 3
Collier métal pour durite de 14-16mm
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Panier "top case" en osier. Pour un look vintage lors de vos balades à Vespa - D 47x31x25cm (livré avec pattes de fixations)
Vis de fixation (axe) des leviers de frein et d'embrayage pour Vespa (vendu à l'unité) - tête fendue - écrou bloquant
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Clavette du volant magnétique (allumage) D. 3 / 5 / 12,6 mm pour Vespa ACMA / TYPE N / SPRINT / GT / GTR / TS / RALLY / PX / T5 --2 DU COTÉS VILEBREQUIN POUR VESPA 50 / SPECIAL / PRIMAVERA / ET3 / PK
2 Vis du capot de maître cylindre - Pour vespa PX (M4 x 12 mm) tête fraisée 



Avis
Il n’y a pas encore d’avis.