CONCEPTION EXTRA PLATE (31×62.1×5.8/3.5mm)
Le joint d’arbre côté embrayage dans sa hauteur normale (4.3mm) est un peu trop haut pour de nombreux carters moteur (p.ex. Malossi).
En fonction des tolérances et d’une éventuelle mise à distance du palier, une bague d’étanchéité de hauteur conventionnelle peut reposer sur la bague intérieure du palier.
Les mécaniciens expérimentés ont jusqu’à présent résolu ce problème en rectifiant la bague d’étanchéité.
La bague à lèvres BGM est une solution simple et pratique.
Grâce à leur hauteur réduite (3,5 mm au lieu de 4,3 mm), elles offrent dans chaque moteur 100% de distance suffisante par rapport au palier.
Ils sont donc compatibles et utilisables pour chaque concept de moteur.
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Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles 


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