CONCEPTION EXTRA PLATE (31×62.1×5.8/3.5mm)
Le joint d’arbre côté embrayage dans sa hauteur normale (4.3mm) est un peu trop haut pour de nombreux carters moteur (p.ex. Malossi).
En fonction des tolérances et d’une éventuelle mise à distance du palier, une bague d’étanchéité de hauteur conventionnelle peut reposer sur la bague intérieure du palier.
Les mécaniciens expérimentés ont jusqu’à présent résolu ce problème en rectifiant la bague d’étanchéité.
La bague à lèvres BGM est une solution simple et pratique.
Grâce à leur hauteur réduite (3,5 mm au lieu de 4,3 mm), elles offrent dans chaque moteur 100% de distance suffisante par rapport au palier.
Ils sont donc compatibles et utilisables pour chaque concept de moteur.
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Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
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Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
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Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
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Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
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