CONCEPTION EXTRA PLATE (31×62.1×5.8/3.5mm)
Le joint d’arbre côté embrayage dans sa hauteur normale (4.3mm) est un peu trop haut pour de nombreux carters moteur (p.ex. Malossi).
En fonction des tolérances et d’une éventuelle mise à distance du palier, une bague d’étanchéité de hauteur conventionnelle peut reposer sur la bague intérieure du palier.
Les mécaniciens expérimentés ont jusqu’à présent résolu ce problème en rectifiant la bague d’étanchéité.
La bague à lèvres BGM est une solution simple et pratique.
Grâce à leur hauteur réduite (3,5 mm au lieu de 4,3 mm), elles offrent dans chaque moteur 100% de distance suffisante par rapport au palier.
Ils sont donc compatibles et utilisables pour chaque concept de moteur.
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Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Sacoche bandoulière rose Vespa originale
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série 


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