CONCEPTION EXTRA PLATE (31×62.1×5.8/3.5mm)
Le joint d’arbre côté embrayage dans sa hauteur normale (4.3mm) est un peu trop haut pour de nombreux carters moteur (p.ex. Malossi).
En fonction des tolérances et d’une éventuelle mise à distance du palier, une bague d’étanchéité de hauteur conventionnelle peut reposer sur la bague intérieure du palier.
Les mécaniciens expérimentés ont jusqu’à présent résolu ce problème en rectifiant la bague d’étanchéité.
La bague à lèvres BGM est une solution simple et pratique.
Grâce à leur hauteur réduite (3,5 mm au lieu de 4,3 mm), elles offrent dans chaque moteur 100% de distance suffisante par rapport au palier.
Ils sont donc compatibles et utilisables pour chaque concept de moteur.
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Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique) 


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