Cylindre de réglage 150 cm3 BGM PRO adapté aux Vespa ACMA, VM, VN, VB1, VGL1, VL1
Cylindre BGM PRO de 150 cm3 à 57 mm de course, adapté à tous les moteurs à 2 canaux.
Le cylindre en fonte grise est équipé de trois soupapes de décharge et convient à tous les moteurs à large châssis d’une course de 57 mm. Le cylindre avec le vilebrequin de 57 mm s’adapte également sans problème aux moteurs de 125 cm3 avec une course de 54 mm.
Le troisième canal du cylindre est fermé par une entretoise de joint de pied en aluminium fourni et le cylindre est rincé via un évidement fraisé correspondant dans le piston. Il n’est donc pas nécessaire de modifier le carter du moteur.
150 ccm
course : 57 mm
piston : Ø = 57 mm
segments de piston : 2 x 1,5 mm
Matériau du cylindre : fonte
Culasse : CNC fraisée dans de l’aluminium massif avec des ailettes de refroidissement supplémentaires en dessous
Transferts : 3
Bougie d’allumage : filetage court (par exemple NGK B8HS, Bosch W3AC)
Le cylindre aide les très vieux Vespa à obtenir beaucoup plus de puissance et de vitesse de pointe. Une accélération rapide, même selon les normes actuelles, est la discipline paradoxale du BGM PRO 150. 8-10 CV sont disponibles à la roue arrière selon la configuration et une vitesse de croisière de 90 km/h est possible sans aucune perte de fiabilité.
Le carburateur Polini CP 23 mm avec collecteur d’admission BGM PRO est un complément idéal.

Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets ) 


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