Cylindre de réglage 150 cm3 BGM PRO adapté aux Vespa ACMA, VM, VN, VB1, VGL1, VL1
Cylindre BGM PRO de 150 cm3 à 57 mm de course, adapté à tous les moteurs à 2 canaux.
Le cylindre en fonte grise est équipé de trois soupapes de décharge et convient à tous les moteurs à large châssis d’une course de 57 mm. Le cylindre avec le vilebrequin de 57 mm s’adapte également sans problème aux moteurs de 125 cm3 avec une course de 54 mm.
Le troisième canal du cylindre est fermé par une entretoise de joint de pied en aluminium fourni et le cylindre est rincé via un évidement fraisé correspondant dans le piston. Il n’est donc pas nécessaire de modifier le carter du moteur.
150 ccm
course : 57 mm
piston : Ø = 57 mm
segments de piston : 2 x 1,5 mm
Matériau du cylindre : fonte
Culasse : CNC fraisée dans de l’aluminium massif avec des ailettes de refroidissement supplémentaires en dessous
Transferts : 3
Bougie d’allumage : filetage court (par exemple NGK B8HS, Bosch W3AC)
Le cylindre aide les très vieux Vespa à obtenir beaucoup plus de puissance et de vitesse de pointe. Une accélération rapide, même selon les normes actuelles, est la discipline paradoxale du BGM PRO 150. 8-10 CV sont disponibles à la roue arrière selon la configuration et une vitesse de croisière de 90 km/h est possible sans aucune perte de fiabilité.
Le carburateur Polini CP 23 mm avec collecteur d’admission BGM PRO est un complément idéal.

Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC 


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