Kit complet 177 cc d.63 mm ( culasse, cylindre , piston, joints ) pour vespa sprint / gtr / super ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition, interdit pour usage routier)
Course de 57 mm : admission 118°, échappement 171° (avec joint d’embase 0,2 mm,joint de culasse 0,5mm)
Course de 60 mm : admission 123°, échappement 173° (avec joint d’embase 0,2 mm, entretoise de culasse 1,5 mm + joint 0,5mm)
(l’entretoise de culasse pour la course de 60mm n’est pas incluse, disponible en option, voir accessoires)
- Squish recommandée pour une course de 57 mm : 0,8-1,2 mm
- Squish recommandée pour une course de 60 mm : 1,0-1,2 mm

Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally 


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