Kit complet 177 cc d.63 mm ( culasse, cylindre , piston, joints ) pour vespa sprint / gtr / super ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition, interdit pour usage routier)
Course de 57 mm : admission 118°, échappement 171° (avec joint d’embase 0,2 mm,joint de culasse 0,5mm)
Course de 60 mm : admission 123°, échappement 173° (avec joint d’embase 0,2 mm, entretoise de culasse 1,5 mm + joint 0,5mm)
(l’entretoise de culasse pour la course de 60mm n’est pas incluse, disponible en option, voir accessoires)
- Squish recommandée pour une course de 57 mm : 0,8-1,2 mm
- Squish recommandée pour une course de 60 mm : 1,0-1,2 mm

Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Huile 2 Temps 100% Synthèse "Sip" 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF ) 


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