Kit carburateur POLINI CP pour modèles ACMA 54/58 de BOLLAG MOTOS . La base de ce kit est fournie par le carburateur POLINI CP « Made in Italy ». Le kit carburateur comprend : des gicleurs, une manette des gaz, un caoutchouc de connexion, un papillon des gaz 24/30°.
Le POLINI CP 23mm convient en remplacement direct du carburateur d’origine et est entièrement compatible avec le collecteur d’origine.
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Rétroviseur originale Piaggio gauche pour vespa Primavera (après 2013) M8
Set de caoutchouc gris pour ACMA (passe câbles)
Bornier pour fils d'allumage Px arco (1 bornier femelle + 2 cosses mâles) - côté faisceau sortie châssis
Soufflet du carburateur/châssis pour ACMA Diam 85mm 1955-58 / 150 GL
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Levier frein avant gauche / embrayage pour Vespa PK XL/FL/HP/N/XL2/Automatica/Plurimatic
Silent-bloc moteur -PLC CORSE, orange (renforcé)- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Grille de protection de phare chromé pour vespa 50-90-100 N / L / R
Logo - monogramme de coque arrière pour vespa sprint
NOUVEAU ! Cylindre piston complet pour Vespa 180 SS - D62mm - Axe de piston 16mm
kit de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Vna / Vbb Etc
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, sans boule- Vespa grosse coque (1957-1968), petite coque (1957-1968) - aluminium
Ampoule de phare Halogène 12V P45T 45/40W pour phare vespa T5
Pot d’échappement FACO sport CHROME (style banane) pour Vespa 125 primavera - ET3 - avec chicane amovible (db killer)
Coupe circuit du moteur pour Vespa 200 Rally 1er serie
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe 


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