Kit Made in italy complet 166 cc d.61 mm ( culasse, cylindre , piston, joint ) pour vespa sprint / gtr / px ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition, interdit pour usage routier)
Livré avec clips / axe / segments
Kit Cylindre 166 pour Vespa PX 125/150 Fonte – Piston Ø 61 mm – Couple et Caractère Rétro Le kit 166 est un kit qui allie tradition et couple, conçu pour les fans de tuning old school qui veulent plus de poussée sans dénaturer l’âme de leur Vespa. Fabriqué en fonte résistante, il offre un couple important à bas et moyen régimes, parfait pour une utilisation urbaine et pour les balades en dehors de la ville avec de longs rapports et un moteur toujours plein. L’alésage de 61 mm porte la cylindrée à 166 cm³, améliorant considérablement la réponse par rapport aux cylindres PX 125/150 d’origine. La culasse incluse, conçue sur mesure, garantit une combustion homogène, une compression équilibrée et une excellente gestion thermique, tout en conservant la simplicité de montage sur carters d’origine. Spécifications: Matériau du cylindre : Fonte à haute durabilité Piston : Ø 61 mm, double segments: 3 transferts optimisés pour une utilisation sur route culasse incluse : usinée, avec chambre centrale en forme de dôme Compatibilité : Vespa PX 125/PX 150 – montage avec carburateur d’origine possible.
Configuration recommandée : carburateur 20/20 ou 24/24, silencieux sport.
Performances modernes Fiable, facile à régler et à entretenir Parfait pour les voyages et l’utilisation quotidienne

 Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles						 Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )						 Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm						 Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )						 Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px /  ( SKF )
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px /  ( SKF )						 Robinet d'essence pour Vespa   Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque)  avec la réserve ( vendu sans tirette )
Robinet d'essence pour Vespa   Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque)  avec la réserve ( vendu sans tirette )						 Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS						 Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc						 Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )						 Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200						 Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC						 
					


 
				 
				 
				 
				
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