- kit complet comprenant:
- Aile G + D (métal embouti)
- Klaxon
- Calandre (métal embouti)
- Garde-boue (métal embouti)
- Plaques de recouvrement des clignotants
- Cache couvre guidon (plastique)
- Feu arrière
- Pièces en caoutchouc
- Joint de klaxon
- logo de calandre
- Joints d’ailes gris
Vendu comme sur la photo
Idéal pour transformer votre PX avec un look des années 60
NOTE : Il ne s’agit pas d’un kit prêt à l’emploi. Un certain travail d’ajustement est nécessaire pour le montage. Idéalement, la modification devrait être effectuée dans le cadre d’une restauration ou d’une nouvelle construction.

Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette ) 






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