- kit complet comprenant:
- Aile G + D (métal embouti)
- Klaxon
- Calandre (métal embouti)
- Garde-boue (métal embouti)
- Plaques de recouvrement des clignotants
- Cache couvre guidon (plastique)
- Feu arrière
- Pièces en caoutchouc
- Joint de klaxon
- logo de calandre
- Joints d’ailes gris
Vendu comme sur la photo
Idéal pour transformer votre PX avec un look des années 60
NOTE : Il ne s’agit pas d’un kit prêt à l’emploi. Un certain travail d’ajustement est nécessaire pour le montage. Idéalement, la modification devrait être effectuée dans le cadre d’une restauration ou d’une nouvelle construction.

Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc 






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