- kit complet comprenant:
- Aile G + D (métal embouti)
- Klaxon
- Calandre (métal embouti)
- Garde-boue (métal embouti)
- Plaques de recouvrement des clignotants
- Cache couvre guidon (plastique)
- Feu arrière
- Pièces en caoutchouc
- Joint de klaxon
- logo de calandre
- Joints d’ailes gris
Vendu comme sur la photo
Idéal pour transformer votre PX avec un look des années 60
NOTE : Il ne s’agit pas d’un kit prêt à l’emploi. Un certain travail d’ajustement est nécessaire pour le montage. Idéalement, la modification devrait être effectuée dans le cadre d’une restauration ou d’une nouvelle construction.

Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX 






Avis
Il n’y a pas encore d’avis.