Kit Polini Racing 133cc fonte D57 ( culasse, cylindre , piston complet , joint, goujons) pour vespa 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Revêtements de poignées noir (spéciales montage clignotants en bout de guidon) original Piaggio pour Vespa 50S / Special / SR / 90 R - côtelé - L 125 mm Ø 22/22 mm
Bloque piston pour Vespa (avec bout en plastique)
Bague d'étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)
Cache écrou de tambour avant en plastique noir pour Vespa PX 125 /150 /200 / T5 / Cosa - D int 39mm
Roulement du pignon élastique D 12-37-12 pour Acma 54-57/Type N / 150 GL / PX 80-100 / 150 GS ( SKF )
Tampons (embouts) de béquille centrale (tampons) D 20 pour Vespa Sprint / GTR / Rally / Super / 180 SS ..
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 


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