CRIMAZ Maître-cylindre de frein pour Vespa T5 – montage caché
La commande d’un frein à disque hydraulique pour la roue avant peut être réalisée avec cette belle solution révisable de CRIMAZ. Une pompe de frein hydraulique est installée sous le guidon et commandée mécaniquement par le levier de frein d’origine via une articulation. Il suffit alors d’ajouter une conduite de frein hydraulique de env 1320 mm de long ainsi que des banjos de raccordement de 20° (en haut) et 90° (en bas).

Kit embrayage complet origine (3 disques, plateaux, 7 ressorts) pour Vespa 150 GS-s5 / 160 GS / 180 SS / Rally 180-200 / PX 125/150/200 / T5 / 200 Cosa
Goupille petit modèle pour axe de pédale de frein et axe de serre cable de frein
Caoutchouc de cale pied crash bar / pour vespa PX - se monte aussi sur autres modèles ( pièce cuppini )
Transmission de starter complète (cable+gaine) pour Vespa GTR / sprint / Rally / PX 1 ére série - Long gaine 47 cms
Câble (fil électrique) de connexion de clignotant intérieur d'aile arrière pour PX / T5 LML 2T (vendu à l'unité)
Ampoule de clignotant (pour clignotant avec cache orange) BA15S 12v 21w
Amortisseur avant avec cache aluminium pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Cales pieds chromés universels pour vespa grosse coque après 1959 (repose pieds passager)
Joint spi de vilebrequin (version acier) coté embrayage D 31 x 62,1 x 5,8 / 4,3 mm pour Vespa PX / T5 / Cosa ...
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio ) 


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