Attention, le pignon centrale n’est pas du même diamètre que celui du PX, il faudra donc monter le support d’étrier du LML si montage sur Vespa.
Pièce présentant de légers défauts d’aspects.
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Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Jeu de baguettes complet du marchepied pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Sous-total : 115,08€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
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Jeu de baguettes complet du marchepied pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
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Attention, le pignon centrale n’est pas du même diamètre que celui du PX, il faudra donc monter le support d’étrier du LML si montage sur Vespa.
Pièce présentant de légers défauts d’aspects.
| Poids | 3 kg |
|---|
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