Kit complet 177 cc d.63 mm ( culasse, cylindre , piston, joints ) pour vespa sprint / gtr / px ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition, interdit pour usage routier)
Nouveau ! Montage possible sur vespa PX avec démarreur sans modification
Course de 57 mm : admission 118°, échappement 171° (avec joint d’embase 0,2 mm, sans joint de culasse)
Course de 60 mm : admission 123°, échappement 173° (avec joint d’embase 0,2 mm, entretoise de culasse 1,5 mm)
(l’entretoise de culasse pour la course de 60mm n’est pas incluse, disponible en option, voir accessoires)

Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne 




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