Légère différence au niveau de la taille de la boule en bout de levier.
*GRIMECA Année 1998-2003, LML (tous)
Depuis 1998, avec l’introduction des modèles PX Disc, Piaggio a installé des maîtres-cylindres Grimeca. On les reconnaît à l’inscription « GRIMECA » sur le réservoir de liquide de frein. Les pompes de frein / leviers de frein de LML correspondent dans leurs dimensions à ceux des composants de Grimeca.
*HENG TONG année de construction 2004-
A partir d’environ 2004, les pompes de frein de Heng Tong ont été utilisées. Ils n’ont pas d’identification du fabricant. Ces pompes sont également utilisées sur les modèles PX actuels.

Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie 


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