Légère différence au niveau de la taille de la boule en bout de levier.
*GRIMECA Année 1998-2003, LML (tous)
Depuis 1998, avec l’introduction des modèles PX Disc, Piaggio a installé des maîtres-cylindres Grimeca. On les reconnaît à l’inscription « GRIMECA » sur le réservoir de liquide de frein. Les pompes de frein / leviers de frein de LML correspondent dans leurs dimensions à ceux des composants de Grimeca.
*HENG TONG année de construction 2004-
A partir d’environ 2004, les pompes de frein de Heng Tong ont été utilisées. Ils n’ont pas d’identification du fabricant. Ces pompes sont également utilisées sur les modèles PX actuels.

Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Ampoule culot BA9s pour vespa 6v - 4w
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm 


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