Légère différence au niveau de la taille de la boule en bout de levier.
*GRIMECA Année 1998-2003, LML (tous)
Depuis 1998, avec l’introduction des modèles PX Disc, Piaggio a installé des maîtres-cylindres Grimeca. On les reconnaît à l’inscription « GRIMECA » sur le réservoir de liquide de frein. Les pompes de frein / leviers de frein de LML correspondent dans leurs dimensions à ceux des composants de Grimeca.
*HENG TONG année de construction 2004-
A partir d’environ 2004, les pompes de frein de Heng Tong ont été utilisées. Ils n’ont pas d’identification du fabricant. Ces pompes sont également utilisées sur les modèles PX actuels.

Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V 


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