Leviers pour Vespa px avec disque hydraulique
*GRIMECA Année 1998-2003, LML (tous)
Depuis 1998, avec l’introduction des modèles PX Disc, Piaggio a installé des maîtres-cylindres Grimeca. On les reconnaît à l’inscription « GRIMECA » sur le réservoir de liquide de frein. Les pompes de frein / leviers de frein de LML correspondent dans leurs dimensions à ceux des composants de Grimeca.
*HENG TONG année de construction 2004-
A partir d’environ 2004, les pompes de frein de Heng Tong ont été utilisées. Ils n’ont pas d’identification du fabricant. Ces pompes sont également utilisées sur les modèles PX actuels.

Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Pare-brise (bulle-saut de vent) transparent pour Vespa GTS 2005-2018
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne 


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