Si vous avez l’intention d’installer un moteur d’un modèle Vespa PK ou d’un carter de SIP dans une Vespa Smallframe type v50 vous finirez par être confronté à ce problème que le type d’échappement plus âgé est incompatible avec le moteur plus récent.
Ce ne pouvait être résolu en modifiant largement le tuyau d’échappement pour le faire rentrer. Nous pouvons maintenant offrir une solution spécialement conçu et produit permettant aux Vespa 50-125 primavera d’être monté avec succès au moteur PK et moteurs SIP sans la nécessité pour toute autre modification soit le cadre des scooters ou l’échappement lui-même.

Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 50 mm) montage possible ACMA 56/58
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF ) 


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