Si vous avez l’intention d’installer un moteur d’un modèle Vespa PK ou d’un carter de SIP dans une Vespa Smallframe type v50 vous finirez par être confronté à ce problème que le type d’échappement plus âgé est incompatible avec le moteur plus récent.
Ce ne pouvait être résolu en modifiant largement le tuyau d’échappement pour le faire rentrer. Nous pouvons maintenant offrir une solution spécialement conçu et produit permettant aux Vespa 50-125 primavera d’être monté avec succès au moteur PK et moteurs SIP sans la nécessité pour toute autre modification soit le cadre des scooters ou l’échappement lui-même.

Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Bougie d allumage NGK B8ES culot long
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 50 mm) montage possible ACMA 56/58
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Jeu de baguettes complet du marchepied pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera 


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