Si vous avez l’intention d’installer un moteur d’un modèle Vespa PK ou d’un carter de SIP dans une Vespa Smallframe type v50 vous finirez par être confronté à ce problème que le type d’échappement plus âgé est incompatible avec le moteur plus récent.
Ce ne pouvait être résolu en modifiant largement le tuyau d’échappement pour le faire rentrer. Nous pouvons maintenant offrir une solution spécialement conçu et produit permettant aux Vespa 50-125 primavera d’être monté avec succès au moteur PK et moteurs SIP sans la nécessité pour toute autre modification soit le cadre des scooters ou l’échappement lui-même.

Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Jeu de 3 douilles TOPTUL 1/2 avec protection plastique - 17-19-21
Ampoule de phare halogène bleu Look XENON H4 12V 35/35 W pour Vespa
Aiguille smartcarb E-Q27
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.