Les pièces d’engrenage du BGM Pro sont des matériaux ultra-solides. Pour les exigences les plus élevées, les engrenages sont fabriqués en acier de cémentation fortement allié au NiCrMo (20NiCrMo2-2/ AISI8620).
Le très bon matériau de base résiste même à la plus grande puissance du moteur. Le durcissement superficiel défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l’usure. Mieux que Piaggio. Une qualité toujours élevée et constante. Pas de compromis.
MIEUX
Convient à tous les types d’utilisation, qu’il s’agisse de Tourer ou de Racer.
Avec 36 dents, elle est plus courte d’une dent que la roue à 4 vitesses d’origine d’un PX200.
La liaison avec la quatrième vitesse est nettement améliorée.

Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 50 mm) montage possible ACMA 56/58
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3 


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