Vous avez installé un kit moteur sur votre Vespa, et vous voulez garder votre système de graissage séparé sur votre Vespa ?
La solution est d’installer le pignon de pompe du modèle 200, et fini les problèmes de serrage…
La version Piaggio était vendue plus de 200€, ce qui freinait les potentiels acheteurs…

Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
gants 4SQUARE mi-saison en cuir marron perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille M
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles 



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